大家好今天來介紹螺栓加熱泵(汽輪機高壓缸螺栓為什么采用熱緊)的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

汽輪機汽缸螺栓熱緊用什么樣的加熱器具體操作程序如何

用火焰加熱確實是不規(guī)范的，應該使用專門的螺栓加熱棒加熱汽缸螺栓。以緊螺栓為例說明：汽輪機扣蓋后，按螺栓編號將螺栓裝上，首先進行冷緊。既根據螺栓直徑大小施加700～1200N.m的力矩，把螺母擰緊，然后用電加熱器加熱雙頭螺栓。將螺栓加熱棒插入汽缸螺栓的加熱孔中。螺栓被加熱后伸長，隨即將螺母旋轉給定的角度，這樣螺栓冷卻后，螺栓就得到一個必要的初應力。這個初應力可以保證汽輪機運行20000小時內，螺栓發(fā)生蠕變之后，仍能保持汽缸及主汽閥接合面的密封性，故稱螺栓熱緊法。

高壓汽輪機為什么要設有法蘭螺栓加熱裝置

高壓汽輪機高壓缸內的蒸汽壓力、溫度很高，為了保證高壓缸水平法蘭的有效密封必須增加法蘭的剛性，因而其尺寸必須很大。這種法蘭在主機啟動時加熱非常緩慢，尤其當機組并入系統(tǒng)并帶低負荷暖機時，在汽缸與法蘭及法蘭內外壁間由于溫差大而產生很大的熱應力，致使汽缸產生變形和裂紋。因此在冷態(tài)啟動時要投入汽缸法蘭螺栓加熱裝置，目的是使汽缸螺栓受熱迅速均勻，以減小熱應力，縮短啟動時間

汽缸法蘭加熱和螺栓加熱裝置有什么作用

高壓汽輪機一般均設有汽缸法蘭加熱和螺栓加熱裝置，其作用是為了減少啟動及變工況運行使汽缸、法蘭和螺栓之間的溫差，縮短啟動時間。

樊萱蟻向露

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一般沖車前，汽缸法蘭螺栓加熱裝置就要進行暖管，沖轉后即可投入，并根據機組加熱情況進行調節(jié)。

以上就是小編對于螺栓加熱泵 汽輪機高壓缸螺栓為什么采用熱緊問題和相關問題的解答了，希望對你有用